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柴油抗磨剂
柴油车专用降凝剂

柴油车专用降凝剂

  降凝剂是柴油中经常会使用到的一种试剂,其主要是降低柴油的凝结度,是柴油的使用更加顺畅和方便,但是其实降凝剂的使用根据天气和温度的变化其操作方法也是需要发生一定的变化的,由于冬季该产品粘度较大,呈膏状,所以必须准备专门的加注设备,还要遵循一定的操作流程。接下来柴油抗磨剂厂家为您介绍柴油车专用降凝剂的使用。

  需准备的设备:10-20立方的储罐一个、蒸汽加热用的加热房一个(能一次加热6-10桶产品即可,如有专门的暖房可省去)、计量泵一台(量程根据加量选择)。

  需准备的流程:低压蒸汽流程加热(通到加热房底部,向上吹)、风动搅拌流程(仪表风通到储罐下部,成对角线分布,自动形成旋流)、加药流程(加药点应选在柴油加氢后外输泵的入口,油温在40-60℃为宜)。

  加注前应根据柴油产量计算出单位时间加剂量(按照1000ppm加注量计算就是1000吨柴油加柴油降凝剂1吨)。向储罐中打入柴油降凝剂用量10-15倍量的装置柴油(油温在40-60℃为宜),开启风动搅拌。将柴油降凝剂在加热房中加热至流动性良好,然后泵如储罐中,然后调好计量泵量程,边搅拌边计量注入柴油管线中(如管线上有静态混合器则更好)。待到全部用完后再配置下一罐,整个过程中严禁混入水。

  以上是我们总结的关于柴油车专用降凝剂的使用当中需要注意的一些地方,需要准备的设备和流程,希望能帮助您更好的使用柴油专用降凝剂,我们是******的生产厂家,如果您有需要可以联系我们。


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